Kuumuus, kylmä, lumi ja rakeet jättävät jälkensä autotallin oviin vuosien saatossa. Lisäksi on paljon työntöjä tai potkuja. Kaikella tällä on pysyvä vaikutus pinnan laatuun. Tuloksena on naarmuja, ruostepisteitä ja hilseilevää maalia. Nyt on uuden maalikerroksen aika.
Trade tarjoaa laajan valikoiman erilaisia materiaaleja autotallin oviin. Ne voivat olla terästä, ruostumatonta terästä, puuta tai alumiinia. Mutta galvanoidut portit eivät myöskään ole harvinaisia. Materiaalista riippuen pinnat valmistetaan eri tavalla maalausta varten.
Vinkki:
Ihanteellinen maalauslämpötila mille tahansa materiaalille on 20 °C. Tämä tarkoittaa, että maali säilyttää koostumuksensa ja kuivuu nopeasti. Vältä suoraa auringonvaloa.
Maalaus galvanoitu autotallin ovi
Yleensä valmistelu on yksi tärkeimmistä edellytyksistä autotallin oven onnistuneelle maalaamiselle. Galvanoiduissa autotallin ovissa pinta puhdistetaan pölystä ja liasta sinkkipuhdistusaineella, ammoniakkiliuoksella ja pienellä määrällä astianpesuainetta. Tätä varten pintaa käsitellään hankaavalla fleecellä, kunnes muodostuu hieno, yleensä harmaa vaahto. Valmistelun aikana on tärkeää käyttää suojakäsineitä. Kymmenen minuutin altistuksen jälkeen pinta huuhdellaan puhtaalla vedellä ja sirpaloitunut vanha maali poistetaan lastalla. Pinta hiotaan sitten kevyesti hiomakoneella.
Valmistelujen päätyttyä galvanoitu autotallin ovi voidaan pohjustaa. Tätä tarkoitusta varten valitaan erityinen sinkkiliimamaali. Kuivumisen jälkeen autotallin ovi maalataan sopivalla maalilla. Kapeiden tilojen maalaus on parasta tehdä pyöreällä siveltimellä. Pintojen käsittelyyn käytetään vaahtotelaa. Tämä varmistaa yhdenmukaiset tulokset.
Vinkki:
Jos käytät autotallin oven maalia, sinun ei tarvitse maalata galvanoitua ovea. Jos metallisuojamaali on tarkoitus maalata, galvanoidut autotallin ovet vaativat erityisen liimapohjamaalin.
Autotallin oven maalaus teräslevystä
Metallinen autotallin ovi on myös valmisteltava hyvin maalausta varten. Seuraavat vaiheet ovat välttämättömiä:
- Ensin kaikki pöly ja lika, kuten rasvajäämät ja suolajäämät, poistetaan.
- Oven pinta poistetaan irtonaisesta vanhasta maalista teräsharjalla ja hiekkapaperilla.
- Jos näitä ei voi poistaa, pintaa tulee hioa mahdollisimman paljon.
- Poista sitten rasva ja puhdista pinta metallinpuhdistusaineella.
- Käsittele ruostepisteitä ruostesuojalla.
- Karhna erittäin sileät pinnat hieman hiekkapaperilla.
Kun pohjamaali on kovettunut, hio pinta uudelleen hiekkapaperilla. Maalaamiseen laitetaan nyt sopiva värillinen lakka metallista riippuen. Vesiohennetut akryylimaalit levitetään yleensä kahdessa vaiheessa. Näiden kahden kerroksen päällä on kerros läpinäkyvää pintalakkia. Tämän tulee olla korkeakiiltävää tai ainakin satiinimatta.
Vinkki:
Autotallin oven rakenteesta riippuen maalaus tulee tehdä tasaisesti joko ylhäältä alas tai vasemm alta oikealle.
Puisen autotallin oven maalaus
Puiset autotallin ovet ovat erittäin trendikkäitä, koska ne antavat kiinteistölle poikkeuksellista charmia. Mahonki, merbau ja punainen setri ovat autotallin ovien suosituimpia massiivipuulajeja. Siitä huolimatta, jopa puisilla porttipinnoilla, perusteellinen valmistelu on välttämätöntä ja samalla erittäin aikaa vievää.
- Ensin vanha maali on poistettava kokonaan, sillä uusi maali ei tartu liuenneisiin maalihiukkasiin.
- Poista karkeat maali- ja lakkajäämät siveltimellä.
- Sopivan raekoon hiekkapaperi tai hiomakone sopivat hienoon työhön.
- Kapeat raot poistetaan kätevillä hiomatyökaluilla.
- Poista viimeisessä vaiheessa hiontapöly perusteellisesti.
Esittelyn jälkeen ensimmäinen maalikerros on pohjamaali. Tämä tehdään käyttämällä akryylipuueristettä. Kuivumisajan suhteen on noudatettava valmistajan ohjeita. Sen jälkeen voidaan levittää sopiva puupetsi. Lopuksi viimeinen kerros levitetään sopivalla suojalakalla.
Vinkki:
Jotta puuportit eivät ime kosteutta tai kosteutta, ne on maalattu sisältä tiivistemaalilla.
Alumiininen autotallin oven maalaus
Jotta voit maalata alumiinisen autotallin oven, se on valmisteltava erityisesti. On myös erittäin suositeltavaa käyttää vain tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti ei-rautametallille.
- Koska alumiinin tiedetään muodostavan oksidikerroksen pintaan, maaleilla ja lakoilla on vaikeuksia kiinnittyä. Tämän seurauksena tämä kerros on poistettava kokonaan ennen kuin alumiiniportti saa uuden maalikerroksen.
- Pinta tulee hioa hienolla hiekkapaperilla (120 grit) ja hankaavalla fleecellä.
- Poista jäljellä oleva silikoni ja rasva varovasti. Joko ohentimella tai erikoispuhdistusaineella.
- Anna sitten kuivua kokonaan.
- Pinta pyyhitään vähän ennen pohjustusta uudelleen pölyharjalla.
Adheesiota edistävää ainetta käytetään pohjamaalina. Kuivumisaika on otettava huomioon valmistajan ohjeiden mukaan. Pohjustuksen jälkeen maalaus suoritetaan kahdessa vaiheessa. Ensin levitetään pohjamaali (vesipohjainen maalijärjestelmä). Ennen kuin pintamaali voidaan maalata, pohjamaalin tulee kuivua valmistajan ohjeiden mukaisesti. Pintamaali toimii tiivisteenä ja suojaa alumiiniporttia sään vaikutuksilta.
Muovisen autotallin oven maalaus
Autotallin ovet valmistetaan joskus muovista. Jos otetaan huomioon muutama näkökohta, ne voidaan myös maalata. Ennen kuin muoviportit voidaan maalata, ne on kuitenkin puhdistettava liasta ja muusta epäpuhtaudesta. Tätä varten pinta pyyhitään kostealla liinalla. Muutama roiske pesuainetta pesuveteen auttaa pinttyneiltä tahroilta. Muovisia autotallin ovia ei saa hioa ennen maalausta, koska se aiheuttaa rumia naarmuja pintaan. Kevyt hionta on suositeltavaa.
Muovipinnoitetut autotallin ovet voidaan sitten maalata tai ruiskuttaa sopivalla värillä. Ruiskutettaessa maali ruiskutetaan ensin sanomalehtipaperille ja sitten pinnalle laskeutumatta 30 cm:n etäisyydeltä. Näin voit välttää rumia tippoja. Tarkista kuivumisen jälkeen epätasaisuudet ja käsittele pinta tarvittaessa uudelleen maalisuihkeella.
Mitä sinun pitäisi tietää autotallin ovien maalaamisesta lyhyesti
- Puinen autotallin ovi on hyvin erilaista maalata kuin metalli.
- Seuraava pätee molempiin: Maalaa parasta ulkolämpötilan ollessa noin 20 °C, jotta maali säilyttää hyvän koostumuksen ja kuivuu nopeasti.
Metallinen autotallin ovi
- Yleensä on olemassa suuri valikoima erilaisia lakkoja, joilla voidaan työstää.
- Autotallin oviin voit valita erikoismaaleista, mutta myös tavallista metallimaaleja voi käyttää.
- Autotallin ovimaalin etuna on, että se voidaan maalata suoraan sinkille, kun taas muut maalit vaativat pohjamaalin.
- On erityisen tärkeää puhdistaa autotallin ovi perusteellisesti ennen maalausta. Vanha maali on poistettava huolellisesti hiekkapaperilla.
- Rasva- ja suolakertymät sekä muu lika on poistettava huolellisesti sopivilla puhdistusaineilla.
- Pinta puhdistetaan sitten erityisellä metallinpuhdistusaineella ja siitä poistetaan rasva.
- Ruostuneet alueet tulee hieroa ruosteenestoaineella, jotta ruoste ei pääse syömään uuden autotallin oven maalin läpi.
- Tärkeää litteällä siveltimellä maalattaessa: Se on maalattava tasaisesti ylhäältä alas.
- Ensimmäisen kerroksen pitäisi sitten kuivua noin 2 tuntia ennen toisen maalikerroksen levittämistä.
- Maalista riippuen voidaan tarvita myös kolmas kerros.
- Eri kerrosten välissä sivellin ja tarvittaessa maalaustela on pestävä hyvin pois.
Vinkki:
Jos autotallin ovi on valmistettu muusta metallista, kuten alumiinista, on ns. liimapohjamaali levitettävä pohjamaaliksi ennen maalausta. Pulveri- tai muovipinnoitetuille autotallin oville tarvitaan vielä erikoisempi esikäsittely, jota varten on parasta kääntyä asiantuntijan puoleen.
Puinen autotallin ovi
- Puista autotallin ovea maalattaessa, kuten metallioveakin, vanha pinta on ensin poistettava perusteellisesti.
- Vanha maali voidaan karkeasti poistaa teräsharjalla ja hiekkapaperilla.
- Jäljellä oleva maali voidaan hioa pois koneella (tai käsin).
- Poran harjakiinnitystä voidaan käyttää saumojen välisissä kapeissa paikoissa.
- Kun vanha maali on poistettu, levitetään kerros akryylipuuta eristävää pohjamaalia.
- Autotallin ovi on myös suositeltavaa käsitellä lopuksi ikkuna- ja ovilasilla, sillä paksukerroksiset lasit ovat kestävämpiä kuin ohut.
- Tietenkin normaalia puunsuojalasitustakin voi käyttää.
